Многие водители реагируют на ямы и неровности простым решением — добавляют воздуха в шины, веря, что это убережёт резину от пробоя. На деле же такая тактика часто приносит обратный результат. Перекачанные шины становятся жестче и хуже гасит удары, из-за чего нагрузка на борта и каркас растёт. В местах с острыми кромками или проколами риск разрыва увеличивается, а повреждения приобретают более серьёзный характер.
Кроме того, чрезмерное давление влияет на сцепление с дорогой: контактная пятно уменьшается, ухудшается управляемость и увеличивается тормозной путь, особенно на мокром покрытии. Износ шин при таком режиме становится неравномерным — быстрее изнашивается центральная часть протектора, что сокращает срок службы и повышает вероятность неожиданных проблем. Правильный подход — проверять давление по рекомендациям производителя и при необходимости корректировать его в соответствии с нагрузкой и условиями езды. Для защиты от пробоев важнее выбирать качественные шины соответствующего профиля и поддерживать оптимальную посадку колеса: следить за состоянием борта, балансировкой и давлением. При езде по плохим дорогам разумнее снизить скорость и аккуратно объезжать ямы, чем пытаться «закачать» проблемы воздухом.